SECTOR FERROVIARI
L’aplicació de la tecnologia de visió per computador en la indústria ferroviària està en augment perquè ofereix beneficis significatius en termes de seguretat, manteniment predictiu, traçabilitat i efectivitat.
Utilitzant càmeres i algoritmes d’intel·ligència artificial, és possible capturar imatges dels elements dels trens i detectar anomalies com deformacions, esquerdes o desgast irregular. Això permet als operadors analitzar la condició dels components i prendre decisions sobre el manteniment o les reparacions necessàries.
Vols conèixer la teva solució ?
![](https://www.opsisvt.com/wp-content/uploads/2023/10/Recurso-3SECTOR_IMPRESSIo2-2048x1262.png)
SEGURETAT I COMPETITIVITAT
ANALITZA, AUTOMATITZA, INNOVA
![](https://www.opsisvt.com/wp-content/uploads/2023/10/Recurso-4SECTOR_IMPRESSIo2-1-1024x716.png)
Som especialistes en proporcionar eines innovadores que milloren la qualitat i la eficiència dels processos de control en el sector ferrioviari. Mitjançant la combinació de la visió artificial de màquina en 3D amb altres sensors, posicionament global i ressaltat dels defectes, es pot mostrar en un panell de control, permetent un reemplaçament ràpid dels elements, tant per al manteniment predictiu com per a accions d’emergència.
Sistema de control d’estat de rodes
Detecció precoç de possibles problemes, el que pot ajudar a prevenir accidents, millorar la seguretat ferroviària i optimitzar el manteniment dels trens. Pot ser integrada amb altres sistemes de control de trens proporcionant una solució completa de monitorització i supervisió en temps real.
- Control del diàmetre.
- Control perfil de la pestanya.
- Amplada, alçada, excés de material i factor QR que utilitzen.
Sistema de control d’estat de frens
És un sistema que utilitza tecnologia de visió per computador per inspeccionar els frens dels trens i detectar possibles defectes. Aquest sistema està dissenyat per capturar imatges de les diferents parts del sistema de frens. Parts analitzades:
- Pastilla. Amplada i presència.
- Mordaça. Mesurem l’angle del clip per determinar si està correctament fixat.
Train scanner
Amb l’ús d’algoritmes d’intel·ligència artificial, les imatges capturades són processades per analitzar característiques com el color, la forma i la textura, amb l’objectiu de detectar deformacions, esquerdes, desgast anormal i altres anomalies.
A més de les imatges, aquests escàners poden estar equipats amb sensors per mesurar vibracions, temperatura i altres paràmetres importants dels components del tren, ajudant a identificar problemes ocults.
Inspecció a la via
La inspecció de la via és crucial per prevenir accidents de tren i garantir la seguretat. Mitjançant l’ús de l’escaneig sistemàtic en 3D i 2D, així com tecnologies de mesurament i avaluació basades en la visió i l’aprenentatge profund, és possible monitoritzar l’estat de les vies en diferents seccions i elements com: rails, travessers i agulles. Això permet :
- Detectar precoçment i substituir si cal.
- Monitoritzar l’ús i l’erosió.
- Avaluar l’estat de la via (cargols, ample de via, balast, etc.).
- Realitzar el manteniment predictiu de tots els elements implicats.
CASOS D'ÈXIT
BENEFICIS OBTINGUTS
- Seguiment del desgast en el temps.
- Previsió a nivell temporal de quan s’ha de canviar cada element.
- Evitem haver de parar el tren per fer manteniment. El manteniment actual és manual i per tant menys efectiu que la visió artificial, molt més lent i susceptible d’errors.
- Augment de la disponibilitat del tren (no s’ha d’aturar per fer manteniment, ja que es realitza amb el tren en marxa).
- Traçabilitat d’estat de cada element en directe de cada tren en particular.
- Abolim risc de descarrilament.
- Traçabilitat en Base de Dades de cada control realitzat.
- Reducció de costos molt alta.
![](https://www.opsisvt.com/wp-content/uploads/2023/10/Recurso-6SECTOR_IMPRESSIo2-768x297.png)
Mesurament de les pastilles de fre
La figura mostra un primer pla d’un disc de fre amb una de les seves pastilles i el subsistema de pinça. Es pot controlar el desgast de totes les pastilles de fre, fent un seguiment del seu registre de grandària individual al llarg del temps. Igual que ocorre amb les rodes, aquesta evolució de la grandària de cadascuna de les pastilles de fre permet realitzar amb confiança les tasques de manteniment predictiu.
DESCOBREIX COM TREBALLEM
EL NOSTRE PROCÉS
![](https://www.opsisvt.com/wp-content/uploads/2023/10/Recurso-8Vector_Opsis_comtreballem-1024x139.png)
Anàlisis
Visita a fàbrica. Coneixença maquinària. Estudi d’estalvi de costos que aportarà la visió artificial. Mitjançant escàners 3D, podem reproduir la ubicació de manera exacta d’on anirà instal·lat el sistema de visió.
Test
Proves a laboratori de totes les casuístiques a analitzar. Demostració al client de que serem capaços de detectar les característiques que necessita.
Solució
Fabricació de la solució de visió artificial a mida
ESTÀS AL DIA DE TOTES LES NOVETATS EN VISIÓ ARTIFICIAL?
ET MANTENIM INFORMAT !
NO TROBES LA TEVA SOLUCIÓ?
DESCOBREIX LES SOLUCIONS D’ALTRES SECTORS